新挑戰(zhàn)、新對策、新機遇——力高新能受邀出席2024中國汽車供應鏈大會

9月25日，2024中國汽車供應鏈大會暨第三屆中國智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車生態(tài)大會在湖北武漢隆重舉行。作為我國汽車行業(yè)的重要盛事，本次大會吸引了眾多知名汽車企業(yè)、供應鏈企業(yè)、科研機構及行業(yè)專家共襄盛舉。

公司副總經(jīng)理鮑偉博士受邀出席大會，并在現(xiàn)場發(fā)表了題為《BMS國產(chǎn)化布局和核心競爭力》的主題報告，受到與會嘉賓的熱烈反響。

本屆大會以“新挑戰(zhàn)、新對策、新機遇——推動中國汽車供應鏈可持續(xù)發(fā)展”為主題，設置1場閉門會議、1場大會論壇、4場主題論壇和多場發(fā)布活動。參會嘉賓共同挖掘產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展新模式，賦能新能源汽車新優(yōu)勢。

當前，全球汽車產(chǎn)業(yè)變革正在蓬勃發(fā)展，隨著新能源汽車電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、低碳化的加速融合，中國正從汽車大國走向汽車強國，成為全球新能源汽車競爭的主戰(zhàn)場、新熱土。

如何構建綠色、安全、韌性、具有全球競爭力的汽車供應鏈成為當前亟待解決的重大課題。

在“發(fā)展新型供應鏈——賦能新能源汽車新優(yōu)勢”主題論壇現(xiàn)場，鮑偉博士發(fā)表主題報告，分享了力高新能BMS的國產(chǎn)化布局與核心競爭力。

報告指出，力高BMS國產(chǎn)化經(jīng)歷了從非核心元器件國產(chǎn)化到核心元器件國產(chǎn)化再到全產(chǎn)業(yè)鏈國產(chǎn)化的過程，經(jīng)過器件導入與驗證、單板級設計與驗證、系統(tǒng)級驗證、整車級驗證等，已累計驗證超500顆國產(chǎn)化物料。

在BMS國產(chǎn)化過程中，力高新能實現(xiàn)硬件電路優(yōu)化、軟硬件協(xié)同創(chuàng)新與“端-云”智能網(wǎng)聯(lián)創(chuàng)新，解決了關鍵器件國產(chǎn)化中的痛點問題和“卡脖子”問題，多項技術成果被中國汽車工程學會等權威組織認定為達到國際先進水平。

同時，力高創(chuàng)新了產(chǎn)業(yè)鏈合作模式。與傳統(tǒng)鏈式模式不同的是，在這種上下游聯(lián)合開發(fā)模式中，產(chǎn)業(yè)鏈深度耦合，合作更加緊密、開放，全鏈條聯(lián)合開發(fā)、共同進步。

力高新能積極推動國產(chǎn)化進程，已獲得行業(yè)專家認可，并深度參與了多項國家標準和技術路線圖起草。鮑偉博士表示，公司將繼續(xù)發(fā)揮自身優(yōu)勢，堅持以客戶為中心，堅持創(chuàng)新研發(fā)，打造全球競爭力。

未來，力高將攜手上下游合作伙伴，打造更具競爭優(yōu)勢的產(chǎn)品，共同助力汽車供應鏈優(yōu)化升級，推動構建汽車供應鏈新生態(tài)，為中國汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻力量。